پلیمر SBS

کاربرد پلیمر برای اصلاح خواص قیر های مورد استفاده در روسازی راه ها در دهه های اخیر رو به گسترش است به طوری که متصدیان راهسازی با به کارگیری قیر اصلاح شده در آسفالت باعث افزایش قابل ملاحظه عمر راه ها و در نتیجه باعث افزایش عمر بهره برداری از آن ها شده اند. قیر به کار رفته در مخلوط های آسفالتی درصد وزنی بسیار کمی از این مخلوط (۴ تا ۶ درصد) را تشکیل می دهد. ولی اثر قابل توجهی بر کارایی آسفالت دارد. پلیمر ها به عنوان مهمترین خانواده اصلاح کننده قیر، به منظور بهبود و افزایش کارایی به آن اضافه می شوند. در میان انواع پلیمر های موجود، پلیمر SBS (استایرن-بوتادی ان- استایرن) از جمله بهترین مواد اصلاح کننده قیر به شمار می رود. کو پلیمر SBS کوپلیمری سه قطعه ای است که در آن قطعه های استایرن به وسیله قطعه بوتادی ان از یکدیگر جدا شده اند. این کوپلیمر می تواند خطی یا شعاعی باشد و در قیر شبکه ای کشسان سه بعدی از فاز پلی استایرن را تشکیل می دهد که به وسیله فاز بوتادی ان آن به یکدیگر متصل شده اند. در پلیمر SBS که در قیر های راهسازی به کار می رود معمولا ۲۰ تا ۳۰ درصد وزن کل را استایرن تشکیل می دهد. درصد بیشتر استایرن می تواند باعث ناسازگاری پلیمر با قیر و اشکالاتی در پخش و ناپایداری انبارداری قیر، به ویژه در دماهای زیاد شود. یکی از دلایل استفاده از الاستومر های گرمانرم در قیر صنعتی، دارا بودن هر دو خاصیت گرمانرمی و الاستومری است. به دلیل داشتن شبکه پلی استایرن در این پلیمر می توان آن را به عنوان ماده ای گرمانرم دانست که دارای دمای انتقال شیشه ای زیاد است. همچنین به علت وجود پلی بوتادی ان در SBS، این ماده به عنوان الاستومر محسوب شده و به دلیل دمای انتقال شیشه ای کم پلی بوتادی ان، مقاومت در برابر شکنندگی در فصل زمستان را افزایش می دهد (دمای انتقال شیشه ای ۹۰- درجه سلسیوس است). به طور خلاصه می توان گفت، وجود پلی استایرن و بوتادی ان به ترتیب در تابستان به نقطه نرمی و در زمستان به مقاومت در برابر شکنندگی قیر کمک می کند.

به دلیل معایبی مختصر که این پلیمر داشت همچون:

• نیاز به high shear (همزن دور بالا)
• نیاز به دمای ۱۹۰ درجه سلسیوس جهت اختلاط با قیر و در نتیجه اکسیداسیون بیشتر قیر
• جدا شدن پلیمر SBS از قیر در فاصله زمانی کوتاه و نیاز به هم خوردن دوباره برای اختلاط با قیر
• افزایش ویسکوزیته قیر در دمای تولید و تراکم که موجب صعوبت تولید و اجرای آسفالت می گردد.

با توجه به کارایی بالای پلیمر SBS و به جهت رفع معایب آن، شرکت ایوانیک آلمان پلیمر وستاپلاست که بر پایه SBS است را تولید و به بازار عرضه نموده است که تمام ویژگی های مطلوب SBS را داراست و علاوه بر آن نیاز به همزن دور بالا و دمای بالا برای اختلاط ندارد و پایداری آن پس از اختلاط با قیر نیز بالاست.

افزودنی آنتی استریپر ایوانیک آلمان با نام تجاری TEGO Addibit L300 برای تامین دوام رطوبتی آسفالت استفاده می شود.

پلیمر وستنامر شرکت ایوانیک آلمان در ترکیب با پودر لاستیک استفاده می شود.

پلیمر وستاپلاست شرکت ایوانیک آلمان دامنه عملکردی قیر را در دماهای بالا و پایین افزایش می دهد.

امولسی فایر PKF برای تهیه قیر امولسیونی عملکردی بسیار عالی دارد.

غلیظ کننده قیر امولسیونی (تیکنر) شرکت ایوانیک آلمان برای بهبود غلظت قیر امولسیونی بسیار پرکاربرد می باشد.

وستاوکس بهبود دهنده ی PG قیر با کارایی بهتر از ساسوبیت.