نقطه نرمی قیر

نقطه نرمی قیر: اهمیت و تأثیر اصلاح قیر با پلیمر

امروزه اصلاح کردن خصوصیات قیر به صورت یک مبحث جدید در ساخت آسفالت در دنیا مطرح است. اصلاح کردن قیر در ایران نیز می تواند به میزان قابل توجهی عمر عملکرد آسفالت را بالا ببرد.

جزء مهم و تعیین کننده ساختمان یک راه آسفالتی قیر است و تنها با آگاهی از خصوصیات شیمیایی و فیزیکی قیر امکان شناخت رفتار صحیح و در صورت لزوم اصلاح آن به کمک افزودنی ها فراهم می شود. به دلیل خصوصیات جالب این ماده و همچنین ارزانی و فراوانی آن بیشتر روسازی های اجرا شده و در دست طراحی در کشور ما از نوع آسفالتی است. بخش مهمی از پژوهش های صورت گرفته در جهان معطوف به جزء قیر در مخلوط آسفالتی است، زیرا این جزء علی رغم در صد وزنی کم (۴ تا ۶ درصد) در قوام و پوشش جاده در مقابل عوامل فرسایشی نقش بیسار مهمی دارد هرگونه بهبود خواص قیر درنهایت به اصلاح پوشش راه خواهد انجامید.

پلیمر ها مهمترین خانواده اصلاح کننده های قیر هستند و بسته به نوع آن ها، آثار مثبتی روی خواص و عملکرد دمای بالا و پایین قیر مانند مقاومت در برابر شیار شدن و ترک های گرمایی دارند. پلیمر ها حساسیت گرمایی قیر را به ویژه در دما های بالا که قیر جاری می شود، کاهش می دهند تا قیر دیرتر روان شود. همچنین، این مواد مقاومت مخلوط های آسفالتی را در برابر خستگی بالا برده و چسبندگی قیر به مصالح را افزایش می دهند.

در ساخت و ساز جاده ها، قیر که به آن آسفالت نیز می گویند، به عنوان ماده چسباننده ای که ذرات سنگدانه را به طور منسجم در کنار هم نگه می دارد، نقش اساسی دارد. خواص قیر، به خصوص نقطه نرمی آن، نقش تعیین کننده ای در عملکرد و طول عمر روکش های آسفالتی ایفا می کند. این مقاله به مفهوم نقطه نرمی قیر، تأثیر آن بر رفتار روسازی و همچنین بررسی تأثیر اصلاح قیر با پلیمر بر این پارامتر مهم می پردازد.

نقطه نرمی قیر به عنوان دمایی تعریف می شود که در آن از حالت جامد به نیمه جامد تبدیل می شود. این انتقال به چند دلیل حائز اهمیت است:

  1. قابلیت کار: در طول ساخت و ساز روسازی، قیر باید تا دمایی بالاتر از نقطه نرمی آن گرم شود تا ویسکوزیته مناسب برای مخلوط کردن و اعمال صحیح را بدست آورد.

  2. مقاومت در برابر شیار شدن: در دماهای بالا، قیر با نقطه نرمی بالاتر می تواند بدون نرم شدن بیش از حد، شرایط گرم تر را تحمل کند و از شیار شدن – تشکیل رد چرخ در سطح روسازی به دلیل تغییر شکل دائمی – جلوگیری کند.

  3. مقاومت در برابر ترک خوردگی حرارتی: در دماهای پایین، قیر با نقطه نرمی پایین تر می تواند انعطاف پذیری خود را حفظ کند و از ترک خوردگی حرارتی آن جلوگیری کند. این ترک خوردگی ها به آب اجازه می دهد تا به ساختار روسازی نفوذ کند و تخریب آن را تسریع کند.

عواملی که بر نقطه نرمی قیر تأثیر می گذارند

عوامل متعددی بر نقطه نرمی قیر تأثیر می گذارند:

  1. منبع قیر: منابع مختلف نفت خام به دلیل تفاوت در ترکیبات شیمیایی آنها، قیر با نقاط نرمی مختلف تولید می کنند.

  2. فرآیند پالایش: فرآیند پالایش، از جمله میزان تقطیر و استفاده از افزودنی ها، می تواند بر نقطه نرمی قیر تأثیر بگذارد.

  3. پیری: با گذشت زمان، قیر دچار اکسیداسیون و سخت شدن می شود که منجر به افزایش نقطه نرمی آن می شود.

 

تأثیر اصلاح قیر با پلیمر بر نقطه نرمی

اصلاح قیر با پلیمر، بعد جدیدی به معادله نقطه نرمی اضافه می کند. پلیمرها، به طور معمول الاستومرها یا پلاستومرها، برای ارتقای خواص قیر به آن اضافه می شوند. این اصلاح می تواند دو اثر اولیه بر نقطه نرمی داشته باشد:

  1. افزایش نقطه نرمی: اکثر پلیمرها دمای گذار شیشه ای (Tg) بالاتری نسبت به قیر دارند. هنگامی که آنها به قیر اضافه می شوند، می توانند نقطه نرمی آن را افزایش داده و مقاومت در برابر شیار شدن را در آب و هوای گرم بهبود بخشند.

  2. کاهش حساسیت به دما: اصلاح قیر با پلیمر می تواند حساسیت قیر به تغییرات دما را کاهش دهد و آن را در برابر نرم شدن بیش از حد در دماهای بالا و شکنندگی بیش از حد در دماهای پایین مقاوم تر کند.

نقطه نرمی قیر یک پارامتر اساسی است که بر عملکرد آن در روکش های آسفالتی تأثیر می گذارد. درک عواملی که بر نقطه نرمی قیر تأثیر می گذارند و همچنین تأثیر اصلاح قیر با پلیمر بر این پارامتر، برای انتخاب قیر مناسب برای کاربردهای خاص روسازی ضروری است. اصلاح قیر با پلیمر می تواند مزایای ارزشمندی را با افزایش نقطه نرمی، ارتقای مقاومت در برابر شیار شدن و کاهش حساسیت به دما ارائه دهد و در نهایت به افزایش طول عمر و دوام روکش های آسفالتی کمک کند.

معرفی قیرهای پلیمری AkaBit:

محصولی نوآورانه از شرکت تدبیر تجارت

 

قیر پلیمری AkaBit، محصولی پیشرفته از شرکت تدبیر تجارت، برای صنعت راهسازی و روسازی آسفالت می باشد. این قیر پلیمری با بهره گیری از فناوری نوین اصلاح قیر با پلیمر، به دمای نرم شدگی ۸۰ درجه سانتی گراد دست یافته است، در حالی که قیرهای معمولی دمای نرم شدگی ۵۰ درجه سانتی گراد را دارند. این ویژگی منحصر به فرد AkaBit، مزایای قابل توجهی را برای پروژه های عمرانی به ارمغان می آورد:

مقاومت بالا در برابر گرمای شدید: AkaBit با حفظ پایداری و انسجام خود در دماهای بالا، به طور چشمگیری در برابر شیار شدن و  موج افتادگی ناشی از گرمای شدید مقاوم است. این امر عمر مفید روسازی آسفالت را به طور قابل توجهی افزایش می دهد و از هزینه های تعمیر و نگهداری مکرر جلوگیری می کند.

عمر مفید طولانی تر: به طور خلاصه، AkaBit با مقاومت بالا در برابر گرمای شدید، عملکرد برتر در آب و هوای گرم و عمر مفید طولانی تر، به عنوان یک راه حل نوآورانه و مقرون به صرفه برای روسازی آسفالت در پروژه های عمرانی مختلف مطرح می شود.

شرکت تدبیر تجارت با ارائه قیر پلیمری AkaBit، متعهد به ارائه راه حل های باکیفیت و پایدار برای صنعت راهسازی و روسازی آسفالت است. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد AkaBit و مزایای آن، می توانید با متخصصان این شرکت تماس بگیرید.

برای دریافت اطلاعات محصولات برروی لینک مورد نظر کلیک کنید  AkaBit EL64, EL70, EL76

 

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

×